сабвуфер своими руками 20 литров

Для того, чтобы крышка чемодана стала как бы единым составляющим с корпусом сабвуфера, наращием панель,

Полученный ящик примеряем в чемодане и временно прикручиваем панель, на которой будет крепиться сабвуферный динамик.

Из полученных панелей на саморезах и эпоксидном клее собираем ящик сабвуфера.

Я взял фанеру толщиной 14 мм, т.к. осталось половина листа от предыдущего проекта.

По полученным размера нарезаем панели для корпуса сабвуфера. Можно брать для корпуса как ДСП, так и фанеру. Толщина материала 14-20 мм.

для изготовления ящика сабвуфера. Крышку оставляем нетронутой, по высоте она небольшая, много объема с нее не выкроить.

Первое, с чего начинаем это удаляем внутреннюю тканевую обшивку и каркас из реек из основной части чемодана и делаем замеры внутреннего пространства

Журнал "Автозвук" рекомендует минимальный объем - 11,5 литров, а для наиболее ровной АЧХ - 19 литров.

Производитель рекомендует оптимальный объем для закрытого ящика в 9,9 литров.

Мной был выбран 8-ми дюймовый динамик фирмы Polk Audio модели DB840 (фаворит обзора 8-ми дюймовых сабвуферов журнала "Автозвук" за май 2009 года).

Такого объема с лихвой хватит для большинства 8-дюймовых сабвуферных динамиков и некоторых 10-дюймовых.

По примерным прикидкам внутренний объем корпуса должен составить порядка 15-20 литров.

Суть сборки заключается во вживлении деревянного ящика сабвуфера внутрь чемодана.

Судя по печати, мне в руки попался чемодан 7 модели 450 производства 1972 года. Произведен в городе Троицк.

(для случая, если, например, надо сабвуфер домой занести, чтобы освободить багажник), ну и конечно же оригинальный внешний вид.

Плюсы такого решения это готовая внешняя отделка, пластиковые защитные уголки, ручка для переноски

Убираясь в очередной раз в гараже, и наткнувшись на старый чемодан, родилась идея сделать из чемодана автомобильный сабвуфер.

Автомобильный сабвуфер-чемодан своими руками

Лаборатория смелых проектов

Автомобильный сабвуфер-чемодан своими руками - Проекты - MarikLab